Belga Nagydíj 2025-ös terve: F1 leckepillanatok és egész napos wellness vasárnap
Bejegyzések
Kezdhetjük a boxutcában, Carlos Sainz és Fernando Alonso mellett. A Williams pilótája, Alex Albon vitathatatlanul az új híresség, aki az időmérőtől távolabb kerülve az ötödik helyre pályázhat, ezzel megelőzve George Russell Mercedesét. Lando Norris a 2025-ös Belga Nagydíjon rajthoz áll – ez egy esős versenyt jelenthet.
Pozíció
Már megtörtént Hamilton és Verstappen friss leleplezése a Belga Nagydíj legújabb megújításaiban. Hamilton tavaly szerezte meg az új címet, ami az ötödik teljes ideje Belgiumban, annak ellenére, hogy második lett. Az eredeti bajnokot, George Russellt kizárták egy alulsúlyozott autó miatt. Hamilton 2024-es sikere előtt Max Verstappen három egymást követő évben fröcskölte a pezsgőt a Route de Health spa-Francorchamps-ból. A versenypálya erős hírnévnek örvend a motorsportban aratott győzelmei miatt, helyesen jósolva 26 NASCAR-győztesre a 2021-es szezonra, és a becsült ranglistáin bajnokok szerepeltek a különböző pályákon. A Mercedes nyomdokaiba lépve Lewis Hamilton végül a Belga Nagydíj történetének állami győztese lett – ez az egyik a hétszeres iparági győztes 2024-es sikerei közül.
Valószínűleg az átlag nem volt a legjobb az utolsó öt, egyébként fél tucat körön, de nagyjából egyensúlyban voltak… Kiderült, hogy a második hely megszerzése a gyógyfürdőben nem is olyan rossz, ha már itt tartunk. Ráadásul az új verseny a biztonsági autó körül kezdődött, ahol Norris a McLaren piastri pilótájával a pole pozícióban lévő versenyzőkkel a fejlett Pirelli irányításhoz csatlakozott, és a versenyzők tapadást kerestek a vízben. Pénteken Oscar Piastri megszerezte a pole pozíciót a belgiumi futamon, miután kvalifikálta magát a pole pozícióba – amit aztán a naptár új rossz pole pozíciójának is titulált, mivel nagy valószínűséggel megelőzték a rajtkörben. Az ausztrál Piastri továbbra is egy vékonyka, 13. helyen vezeti a 2025-ös Formula–1-es évet McLaren csapattársa előtt, miután utóbbi két egymást követő győzelmet aratott, így az új boxutcában mindössze nyolc pontra korlátozódott a pilóták állása. A srác közepeseket választott, ha csoportos házastárs vagy. Norris ezután egy jó kört tett meg, és mindkét autóvezetőt tájékoztatták arról, hogy a kockás zászló előtt kell rohanniuk.
Belga Sprint Vállalkozói Rács
A szombati verseny egyetlen viselkedéspéldájaként a Dash Qualifying új rajtrácsot választott a szezon harmadik 100 km-es irányítópultjára, egy olyan elrendezést, amelyen tárgyakat osztanak ki a maximum nyolc legjobb befutónak, akik az 1. helyet, míg mások a 8. helyet szerezhetik meg. Az új dizájn forró szexi lehetett a 2021-es szezonban is az első lépésben megrendezett versenyek kiválasztása szempontjából. 10 győzelmet aratott 2021-ben és 2022-ben is, és Verstappen várható felemelkedését követheti, a 2023-as szezonban elért 19 győzelmétől és a 2024-es szezonban elért első hét győzelmétől kezdve. A hétnapos helyi bajnok, Michael Schumacher 1992-ben Spában szerezte meg 91 győzelme közül az elsőt, majd egy évvel később Jordannal debütált a sportágban. Lando Norristól el kell mondani, hogy jó munkát végzett a rajtrács megszerzéséért. A második köre nem hozott újdonságot, de az alapteljesítmény elég volt ahhoz, hogy megelőzze Oscar Piastrit a pole pozícióban, megtartva korábbi lendületüket.
Férje, Charles Leclerc teljesítette az új dobogós helyezetteket, míg Verstappen nem tudott megbirkózni az új Ferrarival, így a P4-ben maradt. Piastri harmadik teljes pole pozícióját szerezte meg, és ez nem Katarban történt, miután ezt 2023-ban és fogadas-sport.com weboldal megtekintése 2024-ben is megtette, egymást páratlanul megnyerve. A McLaren Lando Norrisból és Oscar Piastriból álló csapata azonban általában az élről rajtol, ha a nagy dolgok az új pályán vannak, de most úgy érzik, hogy utána járnak. Spa kiszámíthatatlan időjárása hajlamos kiemelt karaktert ölteni, és a hétvégi zuhanyfüggönyöktől való megpördülés azt jelenti, hogy a telefonhívások egyébként is meghiúsíthatják a versenyre való reményeket. Michael Schumacher fél tucat percet nyert az új Belga Nagydíjon, Ayrton Senna ötször, 1988 és 1991 között pedig négyszer. Lewis Hamilton vitatott 2024-es győzelme négyet, Jim Clark és Kimi Raikkönen pedig négy-négy győzelmet aratott.
A Rams három szezonnal hosszabbított a biztonsági csapattal és a partimesterrel, Quentin Riverrel, a jobb hátvédjük várhatóan rájátszásba kerül.
Több mint egy órát kellett várnunk, mire az FIA megfelelőnek ítélte az új kritériumokat a verseny megkezdéséhez, miután az autó üzemeltetői gyenge profilt panaszkodtak az első felvezető körben a biztonsági autó mögött. Charles Leclerc az új dobogón végzett, míg Lewis Hamilton a katasztrofális időmérő edzés után a 18. helyről indulva a hetedik helyen végzett. Lando Norris a pole pozícióba indult, de a verseny először rajtolt el, és remekül indult a nedves útviszonyok miatt a biztonsági autó mögött. Schumacher 52. győzelmét szerezte meg a 2001-es Belga Nagydíjon, Prost rekordja 51., míg a német megszerezte hetedik és egyben utolsó közösségi versenyét a 2004-es szezonban. A wellness részleg kimaradt az új F1-es versenynaptárból 2006-ban, de a következő szezonban visszatért, miután Kimi Raikkönen sorozatban harmadik Belga Nagydíj-győzelmét aratta.
Közvetlenül a 18. negyedben való rajt után Hamilton átvágott a pályán, hogy feljebb jusson a 13. helyre, mielőtt átállt volna a slick gumikra a 12. körre – ő volt az első versenyző, aki ezt megtette. Köszönteni kell az új angolt, hogy felvegye a tempót, és a 7. helyen álljon, mire az új pilóta elhúz. A csata vezére, Oscar Piastri boxa bezárul, ahol Max Verstappen, Charles Leclerc és George Russell is befutnak. Eközben Lewis Hamilton boxa egy körrel Piastri előtt ér véget, és a hetedik helyre tör előre, mielőtt az autósok lemaradnak róla. Úgy tűnik, az új, hétszeres bajnok a pályán most már a saját zónájában van.
„Segítünk abban, hogy továbbra is nyomjunk” – Leclerc (közzétéve: 2025. július 27., 17:06 BST)
Ami sokkal alacsonyabb kopásállósághoz és sokkal nagyobb tapadáshoz vezetett, a köridőket némileg csökkentettük. A 10. körre Piastri előnye Norris előtt 1,7 másodpercről leszakadt, az új csatavezető, aki hamarosan slick gumiabroncsokra számíthat, ami miatt Leclerc 5,5 másodperccel lemaradt Verstappennel vívott csatájában, mivel a Ferrari pilótájának gondjai voltak a hátsó tapadás terén. A RacingNews365 élő közvetítése után a Spa-Francorchamps-i Belga Nagydíjról. A kilenc ponton Piastri mögött új McLaren-en belüli verseny hevül, de a csapatot uraló Andrea Stella nem lepődne meg, ha Charles Leclerc az első kör végén az élen látná. Charles Leclerc a Ferrarival egy figyelemre méltó időmérő teljesítmény után harmadikként rajtolhat, ahol a Purple Bull versenyzője és a regnáló négyszeres iparági bajnok Maxim Verstappen következik. Jessie, a közösségi média szakértőnk, több mint öt éves tapasztalattal rendelkezik a sportújságírásban.
Intenzív második helyezés a Los Angeles-i Source mögött az utolsó előtti körben, majdnem befejezve Norris pályafutását, az új boxutcában 3,1 másodpercre csúszva, végül 3,4 másodperccel lemaradva Piastri mögött, amivel 16 ponttal növelik a Népbajnoki helyezését. Hamilton az eredeti pilótát arra kényszerítette, hogy új boxutcába menjen, hogy fejlett gumiabroncsokat használjon, a 11. kör végén a 13. helyről állva ki, és a britet Gasly, Hulkenberg és Alonso hajtja be, mivel az összes autós közepes gumiabroncsra váltott. Hamilton tizenegy helyet mászott fel a Ferrarival egy résnyire, és megpróbálhat az elsők között kipróbálni a legújabb fejlett gumiabroncsokat a crossoverben, ami azt jelenti, hogy végül a hetedik helyen végeznek.
A 2025-ös Algorithm One év következő versenye a legújabb Belga Nagydíj után a Magyar Nagydíj (augusztus 3. lépés) lesz a Hungaroringen. Oscar Piastri kellemes emlékekkel távozik az elmúlt évből, amikor megszerezte első nagydíj-győzelmét. Bár nem, Lewis Hamilton vezeti a legújabb magyar díjlistát messzemenően. Nyolc futamot nyert a Hungaroringen, a legutóbbi győzelmét 2020-ban aratta. Gasly 2011-ben, mindössze 15 évesen debütált a francia F4-es bajnokságban, és szinte minden második versenyén második lett az első helyezést elérve az első körös szezonban. Ezután ismét első és második helyezést ért el két, a Formula Renault dos.0 NEC-ben megrendezett versenyen egy másik szezonban, mielőtt 2016-ban a belga pályán nyert volna a GP2-es sorozatban.
